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      德航特檢(圖)-建筑施工場界環境噪聲檢測-噪聲檢測

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      噪聲監測要點噪聲監測方案主要有噪聲敏感建筑物監測方案、交通噪聲24h連續監測、聲屏障衰減效果監測方案、交通噪聲衰減斷面監測。監測方案=監測因子+監測布點+監測時間與頻次。

      1、監測因子:

      一般為Ld(晝間等效連續A聲級)、Ln(夜間等效連續A聲級),有突發噪聲或偶發噪聲時夜間需同時測量Lmax(A聲級)【Lmax必須寫上前面的限定詞語】

      2、監測布點方案:

      一般規定是可選擇在噪聲敏感建筑物外,距墻壁或窗戶1m處,距地面高度1.2m以上(別忘記“以上”倆字)。

      (PS:背景值監測點位布設原則請查看“兔子總結5期噪聲現狀監測與敏感點環境預測噪聲預測與評價”)

      何為噪聲

      噪聲系數是度量被測件(DUT)在射頻信號通過時主要由于器件中的電子不規則熱運動附加到信號上的雜亂信號,為了衡量這種惡化程度,建筑施工場界環境噪聲檢測,引入噪聲因子F(Noise Factor)和噪聲系數NF(Noise Figure)的概念,也就是說噪聲系數量化了DUT降低信號的信噪比的程度;

      在射頻收發鏈路中,通常接收機鏈路尤其關注噪聲系數,因為這決定了接收機的靈敏度,噪聲系數越低,接收靈敏度越高;從應用的角度講,噪聲檢測,接收機噪聲系數對雷達和軍民用通信系統至關重要,噪聲檢測方法,高的NF是限制雷達遠探測距離的主要因素;

      噪聲對聽覺系統的影響 ---噪聲對聽覺的影響是一個從生理移行至病理的過程,造成病理性聽力損傷必須達到一定的強度和接觸時間。長期接觸較強烈的噪聲引起聽覺損傷的變化一般是從暫時性聽閾位移逐漸發展為性聽閾位移。(1)暫時性聽閾位移。暫時性聽閾位移是指人或動物接觸噪聲后引起暫時性的聽閾變化,脫離噪聲環境后經過一段時間聽力可恢復到原來水平。①聽覺適應:短時間暴露在強烈噪聲環境中,感覺聲音刺耳、不適,停止接觸后,聽覺敏感性下降,脫離接觸后對外界的聲音有“小”或“遠”的感覺,聽力檢查聽閾可提高10~15dB,離開噪聲環境1min之內可以恢復,這種現象稱為聽覺適應。

      噪聲檢測方法-德航特檢-噪聲檢測由德州德航特種設備檢測有限公司提供。德州德航特種設備檢測有限公司位于德州市商貿開發區河西通力路38號。在市場經濟的浪潮中拼博和發展,目前德航特檢在環保項目合作中享有良好的聲譽。德航特檢取得全網商盟認證,標志著我們的服務和管理水平達到了一個新的高度。德航特檢全體員工愿與各界有識之士共同發展,共創美好未來。

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